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我国路面铣刨机租赁的发展历程?

    路面铣刨机是公路与城市道路养护作业的专用机械设备,主要用于清除路面的车辙、龟裂、痈包、坑槽等路面病害及水泥混凝土路面的拉毛处理。

        国外路面铣刨机的发展和工程应用已有较长的历史,积累了丰富的经验。形成了以德国维特根公司为代表的欧洲风格的产品和以美国路泰克公司和卡特公司为代表的北美风格的产品。它们的工作原理和流程相同,发动机的装机容量基本相当。区别在于欧洲的铣刨机外形结构紧凑、精巧,更多地采用电子控制技术,特别是目前的数字电子网络控制技术;而北美的铣刨机外形结构造型粗旷,更加坚固。

        在2002年之前,我国公路养护市场对路面铣刨机,特别是大型路面铣刨机的需求主要依赖于进口,但每年的市场批量不大。随着八十年代末和九十年代初修建的一批高速公路,陆续进入大修期,对路面铣刨机的需求逐年递增。从2002年开始,该机种的市场需求增长速度表现的非常突出。在这种情况下,发展我国自己的路面铣刨机,不论从国家的利益还是企业的利益来讲,都是势在必行的。

        自2002以来,国内的一些厂家看好路面铣刨机的市场潜力,在借鉴国外同类产品经验的基础上,开发和制造了具有现代液压传动技术和电子控制技术的大型路面铣刨机。这些成果在2002年10月于北京举办的CHINA TRANSPO 交通设备展览会上得到了展示,国内有6个生产厂商首次展出了他们开发的大型路面铣刨机

       到目前为止,国内可以生产制造铣刨宽度为2m,最大铣刨深度为300mm,具有自动切深控制和收料装置的履带式路面铣刨机。其中CM1900型路面铣刨机,如果从知识产权的角度来衡量,其整机的结构设计,系统设计以及数字网络控制系统的软件设计都是自行设计完成的,不但拥有完整的知识产权,而且在整机系统设计、控制系统及其软件设计和制造工艺等方面均达到了国际先进水平。

        路面铣刨机也经历了一个较长的发展过程,即由小型向大型﹑由全机械式向全液压式﹑由机液控制技术向电液控制技术﹑由模拟电子技术向数字电子技术﹑由各系统的分立控制技术向整机的数字网络控制技术和智能技术的发展过程。它是目前工程机械领域中,结构复杂并且高新技术含量较高的少数几种之一,全面集中地反映了国际工程界在机械制造、液压传动和电子控制等工程技术领域的最新发展成果。

       近年来以维特根为首的国外品牌为降低生产成本,纷纷在国内建立生产基地,这样节省了国外到国内的运输费用和整机进入中国的关税,加上中国的人工成本与国外相比低很多,也就使国内组装的设备成本大幅度降低,提高了其在中国市场的竞争力,给国内三一重工、中联重科、徐工集团、宏大、镇江华晨华通、西筑等品牌带来巨大的销售压力,国内品牌为适应国内市场销售,提高公司竞争力,也不得不纷纷提高设备配置及对先进技术的应用,满足更多用户多种需求。

       中国公路陆续进入大修年限,国内外生产厂家都不愿意错过这样的大好时机,加大对铣刨机产品的研发、投入和生产,造成铣刨机市场百花齐放的景象,也不难推断出未来铣刨机市场的竞争将是何等激烈。

 

            长沙众禾机械设备有限公司的产品包括:德国维特根W2000 / W1900铣刨机2台,  W100铣刨机3台、 福格勒1800-2摊铺机、 三一DTU90SC 摊铺机、 徐工XP20胶轮压路机、 悍马HD130双钢轮压路机、 强夯机、 水稳拌和站等多种设备提供租赁,机型齐全,能满足您不同道路施工的要求,重点应用在:水泥路面桥面铣刨、隧道仰拱铣刨、厂房车间地坪处理铣刨、高铁桥面拉毛、沥青路面铣刨、水泥路面破碎、精铣刨施工等。

 

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点击次数:  更新时间:2015-12  【打印此页】  【关闭
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